【一転】ブレブレの政府方針?80歳個人タクシーの就業容認…高齢社会の宿命?

【一転】ブレブレの政府方針?80歳個人タクシーの就業容認…高齢社会の宿命?

【一転】ブレブレの政府方針?80歳個人タクシーの就業容認…高齢社会の宿命?

000で、タクシー車両全体の16.8%を占めている。 いわゆる個人タクシー(1人1車制個人タクシー事業)に対比して、経営者が、1名以上の運転者を使用し複数台のタクシー車両を用いて経営する形態を「法人タクシー」と呼ぶことがある。いわゆる「法人タクシー」の呼称は、1人1車制個人タクシー
17キロバイト (2,476 語) – 2023年9月24日 (日) 11:44

(出典 i.ytimg.com)
高齢者の免許返納を進めてきた一方で、80歳までの個人タクシー運転手を容認する方針に変わったようですね。
年齢上限の設定は難しい問題であり、高齢者の自立を尊重する一方で安全確保も求められる難しいジレンマです。

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