米国、中国メーカー製のバッテリーを使用するEVは税控除から除外へ　１月１日より新ルール発効

1: 山師さん 2024/01/03(水) 13:33:05.77 ID:We7Wq3TN9

バイデン米政権が設定した電気自動車（ＥＶ）税控除制度で、１月１日をもって新ルールが発効したことに伴い、最大7500ドル（約106万円）の控除対象となる車種が大幅に減少した。
米エネルギー省と環境保護局（ＥＰＡ）の共同ウェブサイト「フューエルエコノミー」によれば、税控除適格基準の引き上げで対象車は従来の20数種から13種に減少した。新しい規則では、中国メーカー製のバッテリー部品を使用した車両は税額控除から除外される。
詳細はソース 2023/1/3
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-02/S6N3ZPDWRGG000

24: 山師さん 2024/01/03(水) 13:39:14.65 ID:vEDZhv560

なんでもありだな。
でも俺はこうあるべきと思うね。
ちゃんと関税かけるべきものはかけて
国の経済を守ることをしていかないから
かえってまずしくなっていってる。

53: 山師さん 2024/01/03(水) 13:49:10.66 ID:/aPRendj0

どこに報復関税来るかの想定もした上での政策だよな？

59: 山師さん 2024/01/03(水) 13:51:36.64 ID:htcetTBI0

中国メーカー製がアウトとなるとバッテリで覇権取るのはどこの国？

67: 山師さん 2024/01/03(水) 13:55:26.48 ID:DN/CU7770

日本市場で中華とチョン製EVをゴリ押しし始めそう

73: 山師さん 2024/01/03(水) 13:59:12.24 ID:qlqHH+Wz0

>>67
ゴリ押しも何も。安くて良い商品が押されるだけでしょ
もしかしたは日本も追従(アメポチ)するかもな。と思ったけど日本のEVは殆どなかったか

109: 山師さん 2024/01/03(水) 14:19:18.37 ID:gYydHwE00

>>73
電気代高い日本ではHVで十分。
HVの代替にすらならないBEVなんて不要。