トヨタ、国内でEV一体成型　生産コストでテスラ追う

トヨタ自動車は、車体部品を一体成型する「ギガキャスト」に使う大型鋳造設備を愛知県内の自社工場で2024年にも導入する。国内の鋳造設備としては最大級で、電気自動車（EV）の部品試作などに用いる。EVのコスト競争力を高めるギガキャストは、米テスラなどが採用に動いている。トヨタは最新設備の導入を急ぐことでEV生産の本格化に備える。

日本経済新聞　2024年8月20日 14:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD19A0G0Z10C24A8000000/

もう完全にプラモだな

事故車の修理コストはどのくらいになるんだろうか

修理代高くなるね

成型技術研究のためなんじゃないの？
これ使った市販車出しても売れないと思う

部品試作を使用用途のお題目に持ってきてるあたり、市販車への展開はデメリットのほうが大きいという判断でやらない感じかな

別にギガキャストはEV専用じゃないで？

そんな事より肝心の固体電池の続報どうなっているの

テスラに追いつけー

こうやってすぐ真似する所にトヨタの強さがあるな
変なプライドのあった家電メーカーは全部滅んだし