日本、高速道路で“ドライバーがいないトラック自動運転”新東名高速道路110km区間で実験開始 SA内で駐車や発進も
1: 山師さん 2024/12/05(木) 16:05:50.18 ID:pYf0iirG9
“トラック自動運転” 高速道路で実証実験 人手不足の軽減に?
物流を担うトラックドライバーの不足が課題となる中、国とトラックメーカーなどは再来年度以降、ドライバーがいない状態でトラックが高速道路での自動運転を行う「レベル4」の実現を目指して新東名高速道路で実証実験を開始しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241204/k10014658331000.html
21: 山師さん 2024/12/05(木) 16:13:48.63 ID:qD+KFqdm0
自動運転もどんどんやらないとまた競争に負けて貧しくなるだけだぞ
23: 山師さん 2024/12/05(木) 16:14:51.30 ID:3jvV5/Ue0
専用レーンにしてほしい
27: 山師さん 2024/12/05(木) 16:16:08.37 ID:+k3sOUG90
完全専用レーンができればいいな
30: 山師さん 2024/12/05(木) 16:16:48.31 ID:b8vpRkl50
ガンダムよりオプティマスプライムの方が先に出来そうだね
34: 山師さん 2024/12/05(木) 16:17:53.21 ID:m4tYOHn40
>>30
変形して
荷卸やらされるのか?
変形して
荷卸やらされるのか?
41: 山師さん 2024/12/05(木) 16:19:04.94 ID:C8Rekmn20
高速だけ自動運転して意味あるのか?
44: 山師さん 2024/12/05(木) 16:19:55.21 ID:m4tYOHn40
>>41
実験だから
実験だから
47: 山師さん 2024/12/05(木) 16:20:10.22 ID:gnBScdbK0
>>41
とりあえず高速使って実験してるだけじゃね?
とりあえず高速使って実験してるだけじゃね?
56: 山師さん 2024/12/05(木) 16:21:26.65 ID:h5asak1t0
>>41
需要はあると思う
運送業についても勤務時間や残業規制が強くなってるから
需要はあると思う
運送業についても勤務時間や残業規制が強くなってるから
60: 山師さん 2024/12/05(木) 16:21:46.81 ID:44EDkbXv0
危険回避のためにクラクションを鳴らすこともあるのだろうか
72: 山師さん 2024/12/05(木) 16:25:15.41 ID:44EDkbXv0
自動運転車同士で挨拶してたらかわいい
79: 山師さん 2024/12/05(木) 16:26:16.44 ID:9TDTlh8q0
自動運転なら24時間365日はたらいてくれるもんな
人間のように文句も言わない
そして自動運転のリスクも有耶無耶にしてしまえばめでたしめでたし
人間のように文句も言わない
そして自動運転のリスクも有耶無耶にしてしまえばめでたしめでたし
102: 山師さん 2024/12/05(木) 16:29:11.78 ID:FK5wcUAn0
良き結果が出ることを願います
112: 山師さん 2024/12/05(木) 16:31:34.99 ID:B2R1hGI50
自動運転は高速こそ意味があるよな
将来的に高速は自動運転車以外立入禁止になれば快適になるだろう
将来的に高速は自動運転車以外立入禁止になれば快適になるだろう
124: 山師さん 2024/12/05(木) 16:32:48.63 ID:oG0owxRb0
環境が整えば人間が運転するより断然安全だろう
引用元: https://ift.tt/B9EsAN4