JR東日本、ライドシェア本格参入へ…千葉や秋田の「交通空白」地域で社員やOBがドライバーに

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JR東日本、ライドシェア本格参入へ…千葉や秋田の「交通空白」地域で社員やOBがドライバーに

1: 山師さん 2024/12/21(土) 15:13:35.73 ID:u76ETKvO9

 JR東日本は、一般ドライバーが乗客を送迎する「ライドシェア」事業に本格参入する方針を固めた。自社の社員やOBをドライバーとし、タクシーの稼働台数が少ない時間帯に運行する。タクシーやバスを利用しにくい「交通空白」の解消につなげる。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20241221-OYT1T50064/




4: 山師さん 2024/12/21(土) 15:14:30.80 ID:MZL1RFWc0
ただのタクシーやんw

 

5: 山師さん 2024/12/21(土) 15:15:46.12 ID:JPwxTClm0
ほぼタクシーみたいに見えるけど

 

6: 山師さん 2024/12/21(土) 15:19:52.89 ID:5Y+9GZBL0
ライドシェアってどうなったん?やってたんだー

 

13: 山師さん 2024/12/21(土) 15:24:58.79 ID:ATdS30Tq0
>>6
事実上、タクシー業界の利権に潰された
というか骨抜きにされた

 

15: 山師さん 2024/12/21(土) 15:25:23.22 ID:5Y+9GZBL0
ライドシェアは本当にタクシーが不足してる地域で
タクシーより料金が安くないと普及しないだろう

 

31: 山師さん 2024/12/21(土) 15:50:30.06 ID:n8w+EkR60
JR東がタクシー業やるようなもんか

 

34: 山師さん 2024/12/21(土) 15:52:36.63 ID:Agc9HnCC0
利用者いるんか?
利益出るんか



35: 山師さん 2024/12/21(土) 15:53:23.32 ID:i3wxObFE0
巨額の赤字垂れ流して路線維持するより、ちっちゃくNPO支援したほうが会社的には楽だしな

 

43: 山師さん 2024/12/21(土) 16:07:38.57 ID:pd6USmxS0
無人運転の時代がそこまできてるのに、今更運転手って…。

 

49: 山師さん 2024/12/21(土) 16:21:18.19 ID:rciZo9yJ0
>>43
セルフレジでさえまともにできないのに自動運転タクシーが可能だと思ってるの?
その前に山手線くらい自動化しようや

 

52: 山師さん 2024/12/21(土) 16:24:59.38 ID:5sBMEvyJ0
>>43
怖くて乗らない人多数、そしてわけのわからない事故も間違いなく起こるんじゃね?

 

50: 山師さん 2024/12/21(土) 16:21:46.83 ID:nDKa2Lp90
体のいい左遷先?

 

60: 山師さん 2024/12/21(土) 17:23:02.56 ID:QT/LG6gH0
廃線にしてタクシーで利益出すつもりかよ
線路を道路にして自分とこのタクシーだけ走らせたりしてな

 

66: 山師さん 2024/12/21(土) 17:51:07.82 ID:ZGcyeHUQ0
体の良い配置転換ですな



引用元: https://ift.tt/AOmphfC

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