英、EVの「特権剥奪」に波紋　財政難で、普及にブレーキも

1: 山師さん 2025/12/29(月) 07:10:14.60 ID:uGd8YEbv9

時事ドットコム

英、ＥＶの「特権剥奪」に波紋　財政難で、普及にブレーキも：時事ドットコム

【ロンドン時事】英国で電気自動車（ＥＶ）に対する優遇策の見直しが波紋を広げている。ロンドン中心部での「渋滞税」が来年１月…

4: 山師さん 2025/12/29(月) 07:12:14.19 ID:29FL0scQ0

中華メーカーにシェア奪われて慌てて方針転換するEUだっさ

9: 山師さん 2025/12/29(月) 07:18:02.86 ID:oJbmgbAN0

EVなんか普及させたところで何のメリットもないしな

13: 山師さん 2025/12/29(月) 07:21:02.60 ID:GxyaYZhG0

自動車なだけにブレーキってか？

14: 山師さん 2025/12/29(月) 07:21:43.37 ID:6TKg2k7y0

太陽光もわざわざ金をかけるようなものじゃない
むしろ廃棄物税をかけ備えるべき

16: 山師さん 2025/12/29(月) 07:25:05.60 ID:I5WnZL+F0

そもそも電気だろうがガソリンだろうが自動車そのものを減らすべきだろうに
エネルギー資源輸入を減らすには自動車から自転車に移行するのが筋

29: 山師さん 2025/12/29(月) 07:29:43.55 ID:+0tHZPR40

>>16
コンビニの商品が入らなくなり、引きこもりの生命線であるAmazonも使い物にならなくなる

22: 山師さん 2025/12/29(月) 07:26:17.34 ID:MAk0TSqo0

EVは重いのが欠点
トヨタのアクアは1050kg、トヨタのプリウスは1400kg、テスラのモデル3は1800kg、テスラモデルYは2000kg、BYDのシールは2100kg
日本のハイブリッド車とテスラやBYDのEVでは400-700kgの重量の差がある
空の状態で大人が6-10人乗っているのと同じ
エコでも慣性の法則には勝てない
重いものを動かすにはそれだけエネルギーを使う
止まるのにも、曲がるのにも力を使う

40: 山師さん 2025/12/29(月) 07:36:16.98 ID:hL1K8K/R0

>>22
タイヤは異常に消耗するし路面も傷む。
全くエコと正反対よな

97: 山師さん 2025/12/29(月) 07:53:31.22 ID:opY2AVoU0

>>22
アクアって1040kgしかないのか。相当ペラペラなんじゃなかろうか？

101: 山師さん 2025/12/29(月) 07:54:20.99 ID:QQ1jDANq0

>>97
後席が狭いのよ

23: 山師さん 2025/12/29(月) 07:26:30.67 ID:2NjPtb7u0

EVに全振りは時間をかけないと無理だろ

42: 山師さん 2025/12/29(月) 07:37:54.33 ID:B+YwSI9R0

部品が少ないから安くなるのはいつなんや

52: 山師さん 2025/12/29(月) 07:40:03.96 ID:OM6zCBJ+0

補助金ありきのEVに未来は無い