【現場の声】長距離ドライバーだけど質問ある？【社会勉強】

1: 山師さん 23/10/09(月) 14:36:52 ID:Afe8

ちな27歳、運送歴2ヶ月

積立NISAって20年以上投資することを前提としてるんだろ？長すぎて無理じゃね？

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119: 山師さん 23/10/09(月) 15:11:48 ID:OtCz

>>1
基本給いくらぐらい？

120: 山師さん 23/10/09(月) 15:11:56 ID:Afe8

>>119
18万くらい

121: 山師さん 23/10/09(月) 15:12:28 ID:OtCz

>>120
約30万ほどは手当か

123: 山師さん 23/10/09(月) 15:13:14 ID:Afe8

>>121
せやね
運送で基本給18万は高い方やと思う

2: 山師さん 23/10/09(月) 14:37:04 ID:Iclc

どこどこ？

3: 山師さん 23/10/09(月) 14:37:12 ID:Afe8

>>2
大阪千葉

4: 山師さん 23/10/09(月) 14:37:31 ID:kTTz

給料は?
あと2024年問題どう思う?

6: 山師さん 23/10/09(月) 14:38:09 ID:Afe8

>>4
額面で45～49万円
机上の空論もええとこ

10: 山師さん 23/10/09(月) 14:38:55 ID:R63h

>>6
ええやん

なのかはわからんは実際辛いのか慣れれば楽なのか

15: 山師さん 23/10/09(月) 14:39:41 ID:Afe8

>>10
実際コミュ症のワイには楽や

36: 山師さん 23/10/09(月) 14:43:26 ID:R63h

>>15
楽ならええんやないか
荷物は現地員が出したり入れたりか？

44: 山師さん 23/10/09(月) 14:44:53 ID:Afe8

>>36
保税貨物やから触っちゃいかんのやワイは

13: 山師さん 23/10/09(月) 14:39:22 ID:kTTz

>>6
エグいな。多分ボーナス無しよな?
あと休日の日数は?

18: 山師さん 23/10/09(月) 14:40:15 ID:Afe8

>>13
うちはあるで
50～100万くらいある

24: 山師さん 23/10/09(月) 14:41:22 ID:kTTz

>>18
ファッ?!
ボーナスのある運送なんかあるんかクッソ優良企業やんけ

25: 山師さん 23/10/09(月) 14:41:43 ID:Afe8

>>24
ワイもびっくりした
ないと思ったらそれなりにあるっていうね

30: 山師さん 23/10/09(月) 14:42:31 ID:Hstg

>>25
タブンイッチはこれ以上ないくらいに運がよかったな
多少給料減らされてもしがみついたほうがええわ

32: 山師さん 23/10/09(月) 14:42:46 ID:Afe8

>>30
実家暮らしやしそのつもりやで

5: 山師さん 23/10/09(月) 14:37:34 ID:R63h

手取り

7: 山師さん 23/10/09(月) 14:38:28 ID:Afe8

>>5
38万くらい

8: 山師さん 23/10/09(月) 14:38:46 ID:Iclc

平？箱？

11: 山師さん 23/10/09(月) 14:38:57 ID:Afe8

>>8
箱のウイング

12: 山師さん 23/10/09(月) 14:39:13 ID:Iclc

>>11
じゃあワイとは縁ないや
すまん

16: 山師さん 23/10/09(月) 14:39:59 ID:Afe8

>>12
そんなことないよ
道路上はみんな仲間やで

20: 山師さん 23/10/09(月) 14:40:35 ID:Iclc

>>16
低床平よく使うから

23: 山師さん 23/10/09(月) 14:41:18 ID:Afe8

>>20
そうなんか

14: 山師さん 23/10/09(月) 14:39:23 ID:Afe8

>>9
今の運賃のままやと来年は月8万くらい給料減るね

17: 山師さん 23/10/09(月) 14:40:03 ID:Hstg

時間に追われてる感じはする？

21: 山師さん 23/10/09(月) 14:40:48 ID:Afe8

>>17
追われてる感じというか運行時間決まってるからなぁ

19: 山師さん 23/10/09(月) 14:40:32 ID:oKdr

稼げるんやな
羨ましい

22: 山師さん 23/10/09(月) 14:41:05 ID:Afe8

>>19
売り手市場やし仕事は選び放題やぞ

26: 山師さん 23/10/09(月) 14:41:56 ID:99F9

大型の運転大変そう

28: 山師さん 23/10/09(月) 14:42:10 ID:Afe8

>>26
慣れたらそんな大変じゃないやで

27: 山師さん 23/10/09(月) 14:41:59 ID:hkki

直積み？パレット？

29: 山師さん 23/10/09(月) 14:42:23 ID:Afe8

>>27
パレット
積み込みはワイは一切やらないけど

31: 山師さん 23/10/09(月) 14:42:32 ID:hkki

>>29
ええやん！

33: 山師さん 23/10/09(月) 14:43:03 ID:Afe8

>>31
弊社恵まれすぎててマジありがたい

34: 山師さん 23/10/09(月) 14:43:10 ID:kTTz

>>29
イッチの会社に行きたい
割とマジで。トップクラスの優良企業だと思う

39: 山師さん 23/10/09(月) 14:43:58 ID:Afe8

>>34
マジで来てほしい
業務拡大で人募集しとる

35: 山師さん 23/10/09(月) 14:43:16 ID:hkki

運転手の負担の大部分は積み込みよな
アレさえなければもっと増えるやろうに

38: 山師さん 23/10/09(月) 14:43:57 ID:kTTz

>>35
ダンボール手積み手降ろしとかいう地獄

41: 山師さん 23/10/09(月) 14:44:28 ID:Afe8

>>35
残業時間の上限設定はええと思うな
拘束時間の上限はネックやけど

37: 山師さん 23/10/09(月) 14:43:49 ID:99F9

会社って多分市街地にないよな
ワイのとこからやと遠そう

46: 山師さん 23/10/09(月) 14:45:26 ID:Afe8

>>37
会社は比較的市街地に近いけど、走るところから離れてるから休みの日以外は帰れないなぁ

40: 山師さん 23/10/09(月) 14:44:22 ID:P6u8

企業に恵まれてるのもあるけど、イッチ自身が単純に優秀なんやろ

48: 山師さん 23/10/09(月) 14:46:11 ID:Afe8

>>40
就活に2ヶ月掛けた甲斐があったわ

43: 山師さん 23/10/09(月) 14:44:44 ID:R63h

積み込みやらないならイッチにとっては天職なんやないの
運転中はある意味では自由やし一人作業や

52: 山師さん 23/10/09(月) 14:47:08 ID:Afe8

>>43
ほんまに天職や思ってる

76: 山師さん 23/10/09(月) 14:53:57 ID:R63h

>>52
?体調と安全運転に気を付けて頑張ってな

77: 山師さん 23/10/09(月) 14:54:07 ID:Afe8

>>76
サンガツ

45: 山師さん 23/10/09(月) 14:45:25 ID:fX3c

持ってる免許は？

53: 山師さん 23/10/09(月) 14:47:23 ID:Afe8

>>45
大型　けん引　フォーク

47: 山師さん 23/10/09(月) 14:45:29 ID:lZvl

ヘルメット被ってる？

54: 山師さん 23/10/09(月) 14:47:35 ID:Afe8

>>47
作業中は必ず被るよ

50: 山師さん 23/10/09(月) 14:46:35 ID:TdCp

何トン？

57: 山師さん 23/10/09(月) 14:48:07 ID:Afe8

>>50
14トン

55: 山師さん 23/10/09(月) 14:47:43 ID:qp3O

荷下ろしまでやるん？

60: 山師さん 23/10/09(月) 14:48:16 ID:Afe8

>>55
荷下ろしも向こうがやる

59: 山師さん 23/10/09(月) 14:48:15 ID:kTTz

ワイの知る限り1番待遇いい運送会社や
イッチの会社

62: 山師さん 23/10/09(月) 14:48:37 ID:Afe8

>>59
会社の人みんな言ってる

64: 山師さん 23/10/09(月) 14:49:18 ID:Afe8

ちなみに
全線高速、待機中のアイドリング怒られない、積み下ろしなし、専用車、ボーナスあり

65: 山師さん 23/10/09(月) 14:49:33 ID:d0lX

運転中アニメとか映画見放題なんやろ

67: 山師さん 23/10/09(月) 14:50:37 ID:Afe8

>>65
画面は見ないけど映画は音声だけで楽しんでるよー

70: 山師さん 23/10/09(月) 14:52:28 ID:DPQK

何泊何日運行なんや

71: 山師さん 23/10/09(月) 14:52:38 ID:Afe8

>>70
4泊か6泊

78: 山師さん 23/10/09(月) 14:54:25 ID:DPQK

>>71
飯代とシャワー代持ってくれるか中継地点に仮眠施設でもあるならワイもやりたいわ

80: 山師さん 23/10/09(月) 14:55:00 ID:Afe8

>>78
どっちもないけど休息地に食堂と無料シャワーあるね

85: 山師さん 23/10/09(月) 14:56:12 ID:DPQK

>>80
長距離やるなら飯代全部持ってくれとは言わないが1食5～600円くらいは手当出してほしいわね

90: 山師さん 23/10/09(月) 14:57:29 ID:Afe8

>>85
これだけ恵まれてるからええかなって思う
貰えるならもらいたいけど

73: 山師さん 23/10/09(月) 14:53:25 ID:DHVb

なんかここは嫌だなって不満はありますか？

75: 山師さん 23/10/09(月) 14:53:54 ID:Afe8

>>73
うーん特にないな
洗車にうるさいのは人によってはウザがるかもしれんね

81: 山師さん 23/10/09(月) 14:55:11 ID:NgbC

高速バスのドライバーのことどう思う？

82: 山師さん 23/10/09(月) 14:55:27 ID:Afe8

>>81
運転うますギィ！

84: 山師さん 23/10/09(月) 14:55:50 ID:IeNf

これからは賃金上げないとドライバーも集まらないやろうな
待遇もっと向上すればいいね

86: 山師さん 23/10/09(月) 14:56:18 ID:kTTz

>>84
政府「労働時間を制限して給料下げます」

95: 山師さん 23/10/09(月) 14:58:54 ID:IeNf

>>86
配送料に上乗せすれば賃金も上がるやろ
人手不足なんだから賃金低い企業には人が集まらずに倒産してほしい

98: 山師さん 23/10/09(月) 15:00:47 ID:Afe8

>>95
荷主>運送の構造がどうにもならんからなぁ
経産省>国交省の構造と同じやからどうにもならんけど

102: 山師さん 23/10/09(月) 15:02:37 ID:IeNf

>>98
そうなんか
ITは規制によって人手不足深刻化して下っ端の待遇は良くなったから運送も続きそうだと思ったけどそう単純な話でもないか

104: 山師さん 23/10/09(月) 15:03:19 ID:Afe8

>>102
荷主に強く言えないのは経産省の傘下だから説が強い

100: 山師さん 23/10/09(月) 15:01:20 ID:DPQK

>>95
運送業もカルテル解禁すればええのにとは思う

101: 山師さん 23/10/09(月) 15:01:48 ID:Afe8

>>100
運送こそサービスに差をつけにくいんだから運賃も基準決めてほしいわね

107: 山師さん 23/10/09(月) 15:04:33 ID:DPQK

>>101
規制緩和で戦国時代に突入し運賃下げのチキンレースやった結果が今なわけやし反省踏まえて組合でもカルテルでもやったらええねんと

109: 山師さん 23/10/09(月) 15:05:40 ID:Afe8

>>107
それを失敗と認められずに30年以上引きずってる訳やしな
バブルで運ぶ量足りないからって規制緩和した途端にバブル崩壊で運ぶ量足りましたっていうね

111: 山師さん 23/10/09(月) 15:07:09 ID:DPQK

>>109
働き方改革についていけないとこは潰れるやろうしこれを機に業界再編と改善されるとええな

114: 山師さん 23/10/09(月) 15:08:34 ID:Afe8

>>111
そうなるのがええんやけど実際は国が回らんくなってやっぱやめますってなる可能性の方が高そう

88: 山師さん 23/10/09(月) 14:57:01 ID:Afe8

>>84
拘束時間の上限さえ延長すればマシになると思うんやけどなぁ

89: 山師さん 23/10/09(月) 14:57:22 ID:kTTz

トラックは速度制限あるのに高速バスは何故無いんやろな
人間の命を預かってるのにとんでもないスピードでトラック追い越すやん

93: 山師さん 23/10/09(月) 14:58:21 ID:Afe8

>>89
たしかに

96: 山師さん 23/10/09(月) 14:59:05 ID:DPQK

>>89
単純にバスは事故率低いからって説明はされたことあるわねホンマにそういう理由かどうかはわからんが

99: 山師さん 23/10/09(月) 15:01:11 ID:Afe8

>>96
人乗せてるのと貨物乗せてるのやと感覚も変わるしな…

92: 山師さん 23/10/09(月) 14:57:38 ID:5FVA

腰はしんどくならない？
痛いっていうより凝りみたいな辛さとか

97: 山師さん 23/10/09(月) 15:00:03 ID:Afe8

>>92
いい座布団使ってるから痛くならんなぁ
手積みもないし
まだワンマンになって1ヶ月やから緊張して肩が凝るw

103: 山師さん 23/10/09(月) 15:03:03 ID:kTTz

アメリカはトラックの労働組合がクッソ強いらしいな
まぁ、インフラを担ってるわけやし
日本が異常なんやろうけど

105: 山師さん 23/10/09(月) 15:03:31 ID:Afe8

>>103
日本はドライバーの人権低すぎんのよー

108: 山師さん 23/10/09(月) 15:04:45 ID:IeNf

>>105
解雇はないから仕方ない
人権高いところは能力低いとすぐ解雇らしいからどっちが守られているのかは立場によって変わるやろな

110: 山師さん 23/10/09(月) 15:05:47 ID:Afe8

>>108
それはそうやなぁ

112: 山師さん 23/10/09(月) 15:07:40 ID:IeNf

規制により一人当たりの運送量減少
→維持にはドライバー数増加
→他業種との人材競争に勝つため賃金上昇
こう単純な流れで良くなるかと思ってたけど荷主がとう対応するんやろか

115: 山師さん 23/10/09(月) 15:09:38 ID:DPQK

>>112
それでも安く仕事受けるところはあるやろうし当面は変わらへんと思うわ

117: 山師さん 23/10/09(月) 15:11:15 ID:IeNf

>>115
なるほど
それにITとは違ってそこまで配送の仕事量が増えていくつてことは人口減もあって考えにくいのもあるか

116: 山師さん 23/10/09(月) 15:09:59 ID:kTTz

イッチ、平均睡眠時間と休日日数教えて

118: 山師さん 23/10/09(月) 15:11:30 ID:Afe8

>>116
基本4泊か6泊乗務
休息時間が最低8時間で睡眠は毎回6時間は取れる
休日が月4～6日
来年以降は基本4泊の6～8日になると思われ

122: 山師さん 23/10/09(月) 15:13:12 ID:kTTz

>>118
サンガツ!
今のワイの職場と変わらない休日日数なのに給料が凄い高い!

125: 山師さん 23/10/09(月) 15:13:44 ID:OtCz

大型ドライバーになろうときたきっかけは？

128: 山師さん 23/10/09(月) 15:15:22 ID:Afe8

>>125
コロナで後遺症残って半年以上無職になった
後遺症は治ったけどどこでも働けるスキル身に付けられる仕事を探したら大型ドライバーに行き着いた

127: 山師さん 23/10/09(月) 15:15:03 ID:dykz

ロングスリーパーやから睡眠時間限られる仕事絶対無理やわ
すごいなイッチ頑張って

130: 山師さん 23/10/09(月) 15:16:07 ID:Afe8

>>127
サンガツ
まだまだ夜の長時間運転に慣れないけどがんばるわ

131: 山師さん 23/10/09(月) 15:17:02 ID:OtCz

1日の拘束時間どれぐらい？

132: 山師さん 23/10/09(月) 15:17:32 ID:Afe8

>>131
短くて12時間やなぁ
上限は16時間

135: 山師さん 23/10/09(月) 15:21:01 ID:OtCz

>>132
長いなぁ
ワイでいうと毎日3時間残業するぐらいやな
それでも総支給30万ちょいぐらいにしかならねー
ワイも大型ドライバーに転職しようかなぁ

136: 山師さん 23/10/09(月) 15:21:42 ID:Afe8

>>135
大型もピンキリやから就活はしっかりせなあかんで
ワイも内定5社からもらったけどどこもしっくり来なくて全部蹴ってやり直したもの

140: 山師さん 23/10/09(月) 15:23:31 ID:OtCz

>>136
サンガツ
運転好きで全国を転々とするのも好きなんやがそういう奴向いてる？

143: 山師さん 23/10/09(月) 15:24:28 ID:kTTz

>>140
定期ルートの場合もあるから長距離が必ずしも全国行けるとは限らないで
でもドライブ好きなら向いてると思う

144: 山師さん 23/10/09(月) 15:25:04 ID:Afe8

>>140
正直仕事にするなら固定ルートの方がええと思う
ニキの言う全国転々って多分行き先が毎回変わるフリー運行のことなんやろうけど、荷主に振り回されまくるのがな…

149: 山師さん 23/10/09(月) 15:27:01 ID:OtCz

>>144
振り回されまくるのは流石に嫌かなぁ
ワイを振り回すのは会社だけでええ

155: 山師さん 23/10/09(月) 15:27:55 ID:Afe8

>>149
せやから長距離やるなら固定ルートがいいよ
卸先の人とも仲良くなれたら楽しいし

137: 山師さん 23/10/09(月) 15:22:26 ID:DPQK

>>135
地場でもわりかしそんなもんやからトラック仕事はだいたい拘束時間長いと思ったほうがええわ

142: 山師さん 23/10/09(月) 15:24:22 ID:OtCz

>>137
長時間労働に対してはそこまで
嫌なのはサビ残や

138: 山師さん 23/10/09(月) 15:22:42 ID:kTTz

資格さえあれば転職し放題なのがこの業界の良いところよな

139: 山師さん 23/10/09(月) 15:23:29 ID:Afe8

>>138
職歴にキズが、、、なんて気にしなくてええものな

141: 山師さん 23/10/09(月) 15:24:18 ID:DPQK

>>138
でもそれなりの会社に入ろうと思うと鞍替えしまくれるのも若いうちだけやないか

145: 山師さん 23/10/09(月) 15:25:08 ID:W3LW

納品時間守るの大変じゃない？

146: 山師さん 23/10/09(月) 15:25:43 ID:Afe8

>>145
遅れてもちゃんとした理由なら怒られないから安心やね
極力守るように走るけど

147: 山師さん 23/10/09(月) 15:26:09 ID:OtCz

あと一応フォークリフト乗れる
最低限のセンスと操作ミスしない程度やけど

150: 山師さん 23/10/09(月) 15:27:04 ID:Afe8

>>147
ワイのとこはドライバーの積み下ろし禁止やからフォークはいらんなぁ

154: 山師さん 23/10/09(月) 15:27:54 ID:OtCz

>>150
手積み手下ろしがないならええわ
あんなん地獄や

157: 山師さん 23/10/09(月) 15:28:30 ID:Afe8

>>154
バイトで積み込みの手伝いしたけどあの後に運転とか狂ってるでほんま

148: 山師さん 23/10/09(月) 15:26:59 ID:W3LW

あ、手積み?パレ積み?カート?

151: 山師さん 23/10/09(月) 15:27:20 ID:Afe8

>>148
パレット
だけど積み下ろしは荷主が絶対やる

153: 山師さん 23/10/09(月) 15:27:43 ID:W3LW

>>151
なら多少楽ね

156: 山師さん 23/10/09(月) 15:28:10 ID:Afe8

>>153
運転に集中できるのはありがたいほんま

152: 山師さん 23/10/09(月) 15:27:27 ID:kTTz

大雪で高速道路のど真ん中でにっちもさっちも行かなくなる時もあるし
ちなその時は自衛隊が雪かきしてた

158: 山師さん 23/10/09(月) 15:28:32 ID:DPQK

>>152
元同僚が雪で高速道路の流れ止まって道路上で年越ししたと言ってたな難儀なこっちゃ

159: 山師さん 23/10/09(月) 15:28:57 ID:Afe8

>>158
雪国じゃなくてほんまよかった
名阪国道通るけど

164: 山師さん 23/10/09(月) 15:30:50 ID:DPQK

>>159
年末年始も仕事しとるのがワイ的には無理やわ GW盆正月は休みたいわね

167: 山師さん 23/10/09(月) 15:31:31 ID:Afe8

>>164
ワイは大型連休は休みやで
GW お盆　年末年始
今年の8月入社やけどお盆は7連休やったわ

169: 山師さん 23/10/09(月) 15:32:03 ID:kTTz

>>167
ファッ?!

170: 山師さん 23/10/09(月) 15:32:24 ID:Afe8

>>169
試用期間だから給与変わらずダラダラしてたわw

171: 山師さん 23/10/09(月) 15:32:51 ID:DPQK

>>167
元同僚は冷食とか牛乳運んどるからそうもいかへんのやろな日用品や食品系の嫌なところやで

172: 山師さん 23/10/09(月) 15:33:33 ID:Afe8

>>171
食品は止める訳にいかんからなぁ
ワイが運んでるものは世の企業の休みと比例するから必然的に大型連休も休みになるわね

165: 山師さん 23/10/09(月) 15:30:52 ID:OtCz

就職する時どの求人サイト使った？

168: 山師さん 23/10/09(月) 15:31:39 ID:Afe8

>>165
いんでぃーど

178: 山師さん 23/10/09(月) 15:34:57 ID:OtCz

>>168
インディードか
まともな求人あるんだな

181: 山師さん 23/10/09(月) 15:36:01 ID:Afe8

>>178
まともな求人あると思ってはなかったw

173: 山師さん 23/10/09(月) 15:33:49 ID:kTTz

食品系はキツい上に単価が安くて運賃低いんよなぁ

174: 山師さん 23/10/09(月) 15:34:09 ID:Afe8

みんな名阪国道は通ったことある？

177: 山師さん 23/10/09(月) 15:34:54 ID:DPQK

>>174
ないわねそっちいかへん

180: 山師さん 23/10/09(月) 15:35:29 ID:Afe8

>>177
ざんねん…

183: 山師さん 23/10/09(月) 15:36:21 ID:mska

見た目は10トンやけどかさ高品専用なので実質4トンまで免許で乗れる
なお風に弱いしケツ振りがでかい

185: 山師さん 23/10/09(月) 15:36:56 ID:Afe8

>>183
旧旧普通免許で乗れるやつかー

188: 山師さん 23/10/09(月) 15:38:14 ID:Afe8

こんな偉そうなこと言うてるけどまだ運送始めて2ヶ月しか経ってないンゴ…

191: 山師さん 23/10/09(月) 15:39:02 ID:kTTz

>>188
2ヶ月でも運転のプロフェッショナルやろ?
自信持ってや

194: 山師さん 23/10/09(月) 15:40:00 ID:Afe8

>>191
その覚悟は持って運転してる
それにワイの車広告車やからクレームが広告主に入っちまう?

189: 山師さん 23/10/09(月) 15:38:35 ID:mska

カンカン引っかかったことは？

190: 山師さん 23/10/09(月) 15:38:52 ID:Afe8

>>189
なにそれ?

192: 山師さん 23/10/09(月) 15:39:04 ID:mska

>>190
重量検査

197: 山師さん 23/10/09(月) 15:40:26 ID:Afe8

>>192
基本高速しか走らんからないなぁ
積載物の総重量なら書いてるからちゃんと計算はしてるやで

200: 山師さん 23/10/09(月) 15:41:20 ID:mska

>>197
千葉は特に厳しいぞ
なにせ積載制限の4倍積み込んだダンプが踏切突き破ってそこに電車が突っ込む大事故を経験してるからな

201: 山師さん 23/10/09(月) 15:42:36 ID:Afe8

>>200
あー聞いたことある
運転士さんが逃げずに最後までハンドル握って亡くなった事故やっけ？
積載量は常にチェックしとるで

204: 山師さん 23/10/09(月) 15:43:57 ID:mska

>>201
それやそれ
道交法の過積載の罰がやべぇくらいに重くなったキッカケよ

210: 山師さん 23/10/09(月) 15:45:58 ID:Afe8

>>204
そうなんか
4倍ってヤバいわね

215: 山師さん 23/10/09(月) 15:48:04 ID:mska

>>210
荷が山砂3tやしな

217: 山師さん 23/10/09(月) 15:48:22 ID:Afe8

>>215
ヒエッ

219: 山師さん 23/10/09(月) 15:49:14 ID:DPQK

>>215
軽トラやったんか？

220: 山師さん 23/10/09(月) 15:49:37 ID:mska

>>219
ダンプや(積載上限8750kg)

222: 山師さん 23/10/09(月) 15:50:48 ID:DPQK

>>220
積載8t750でなんで3tぽっち積んで事故ったんや

226: 山師さん 23/10/09(月) 15:52:01 ID:mska

>>222
34000kgやゼロ足らんかった

227: 山師さん 23/10/09(月) 15:52:12 ID:Afe8

>>226
ひえええ

228: 山師さん 23/10/09(月) 15:52:50 ID:DPQK

>>226
よう走り出せたなちょっとした段差で板バネ砕けそう

195: 山師さん 23/10/09(月) 15:40:15 ID:DPQK

>>189
今でもやっとるんか実物見たことないわ

193: 山師さん 23/10/09(月) 15:39:20 ID:lipX

運転中音楽とかかけたら危ない？

198: 山師さん 23/10/09(月) 15:40:43 ID:Afe8

>>193
眠い時に掛けると危ないわね

202: 山師さん 23/10/09(月) 15:42:39 ID:kTTz

ワイは前はラジオやったけど最近はアナウンサーや声優が小説を朗読するやつにハマってるわ

203: 山師さん 23/10/09(月) 15:43:14 ID:Afe8

>>202
ラジオもええね
音楽聴きまくってるけどちょっと飽きてきたし…

205: 山師さん 23/10/09(月) 15:44:32 ID:mska

物流もスワップボディーだのロジの集約化だので今大変よねぇ

208: 山師さん 23/10/09(月) 15:45:30 ID:DPQK

>>205
結局あんまり流行らへんかったみたいやなスワップボディー

209: 山師さん 23/10/09(月) 15:45:58 ID:mska

>>208
アレ佐川が言い出したことやから……

216: 山師さん 23/10/09(月) 15:48:16 ID:DPQK

>>209
発想そのものは悪くないというか理にかなっとるとは思うんや中継地点用意出来ればリレー方式で運べるし
ただやっぱり万人向けというかそんなに汎用性は高くないよなって

218: 山師さん 23/10/09(月) 15:49:01 ID:Afe8

>>216
中継地点が結局SAとかになるとな
どこでそんな作業できるねん！って話やし

206: 山師さん 23/10/09(月) 15:44:33 ID:VEFa

年収600万くらいか
すごくね

211: 山師さん 23/10/09(月) 15:46:18 ID:Afe8

>>206
未経験で1年目からそれくらい貰えるからほんまありがたい

207: 山師さん 23/10/09(月) 15:45:03 ID:mska

因みにイッチはロジで休憩する余裕とかあるん？

213: 山師さん 23/10/09(月) 15:47:16 ID:Afe8

>>207
ロジっていうか固定ルートの両拠点に待機場があってそこで休息取ってるな
アイドリングを会社も荷主も待機場の管理も認めてるから快適やわ

212: 山師さん 23/10/09(月) 15:46:40 ID:Wbw8

事故ったらどうなるん

214: 山師さん 23/10/09(月) 15:47:45 ID:Afe8

>>212
事故弁済はないけど賞与が減っちゃうわね

221: 山師さん 23/10/09(月) 15:50:25 ID:DZIW

こんど一緒に乗せてや

224: 山師さん 23/10/09(月) 15:51:16 ID:Afe8

>>221
眠くなるから話し相手ほしいンゴ?

229: 山師さん 23/10/09(月) 15:53:04 ID:DZIW

>>224
絶対途中で寝るンゴ????

230: 山師さん 23/10/09(月) 15:53:29 ID:Afe8

>>229
じゃあワイも寝るンゴ?

223: 山師さん 23/10/09(月) 15:51:04 ID:mska

ビギーバックやったかな？4トン車ごと貨車に載せて鉄路を移動させて移動先のドライバーがその先を配送するってやつ
アレも流行んなかったな

225: 山師さん 23/10/09(月) 15:51:53 ID:Afe8

>>223
コンテナを積み替える方が早くて安いことに気がついたからな
福山レールエクスプレスとかに発展したと考えるのがええね

231: 山師さん 23/10/09(月) 15:53:38 ID:mska

>>225
あれ凄いよなぁ積替風景見ると一糸乱れずにスムーズに積んで帰ってくもん

たまーにフレートライナーが傭車で紛れ込むけど

232: 山師さん 23/10/09(月) 15:54:26 ID:3inA

睡眠6時間の長距離って中々ブラックやな
絶対眠くなるわ

233: 山師さん 23/10/09(月) 15:55:08 ID:Afe8

>>232
最低6時間ってだけで日によっては10時間くらい寝てるで

234: 山師さん 23/10/09(月) 15:55:36 ID:Afe8

そろそろ買い物行かなあかんからスレ離れるやで?

236: 山師さん 23/10/09(月) 15:56:57 ID:Afe8

皆さんご安全に！

237: 山師さん 23/10/09(月) 15:57:07 ID:kTTz

>>236
ご安全に!

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