公務員「俺らも意外と激務なんだよ!ブラックなんだよ!」営業ワイ「公務員の分際でブラックてwww」
公務員「へ………?」
営業ワイ「あと朝から夕まで一日中外回り。1日100-150kmぐらい運転してる。運転で業務時間の半分潰れてる^^」
公務員「ま、参りましたァァァァ!!!」
本当の激務・ブラックを名乗れるのは俺ら営業だけ
オフィスでぬくぬく事務作業や打ち合わせしてるだけの人間が激務名乗ってんじゃねぇ
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せやな営業なんてブラックやで
しかも何のスキルも身につかんから一生営業で生きるしかなくなるけど、なんで営業なんてやってるの?
トリクルダウン理論を掲げて公務員給与を維持しても地方は潤わないことは地方の疲弊が証明している
市の税収より公務員の人件費が多いような地方は 一部の人間を公務員として雇用しても地方は疲弊し格差が拡大するだけ。 まともな働き口がない地方なら なおさら公務員の人数をへらして広く浅く その地域の住人を支援すべき
地方公務員法には組織の縮小・改廃や予算の減少により過員(余剰人員)が生じた場合に、地方公務員の分限免職(整理解雇)を行うことができる規定があります(地方公務員法28条1項4号)
無駄に多い県、市、町、村を統廃合して役場や支所をへらすべきだ。
デジタル化でサービスの効率はあげられる。
公務員がデジタル化なんて1番難しいやろ
客が理解せんし理解せん客捨てられんのやから
それ
役所のデジタル遅れは役所がデジタル化出来ないんやなくてデジタル化について来れない国民のせいなんや
地域によってはそうかもしらん
でも今俺がいる松本は細い山道ばっかで怖いぞ??
田舎かつ社用車が軽な事務所だと地獄や
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どうした
無職の俺は自由だとでもいいたいのか?
イライラするならこのスレ見るなよwww
運転してるだけてw
トラックの運ちゃんみたいに高速を運転してる訳でも、ルート配送員みたいにルート決まってる訳じゃないんだぞ??
君>>8で「ルート決まってるわけじゃない」って言うてるやん〓
ワイはルート営業だけど毎日同じルートを走る訳じゃないんやで
給料や福利厚生を今と同水準で保障してくれるなら喜んでやる
>>9
俺らの方が大変だわ。教員はそもそも運転しないやろ
活動範囲も学校ないだけやん
ほぼ立ちっぱなしで常に親というクライアントからの苦情に耐えて残業に加えて家でやる仕事には給料出ないけど
確かに運転してる方が大変やね
イッチは教諭に転職すべきや
職種によって激務と呼べるレベルは異なると思います。営業職は移動が多く、運転時間や外回りのストレスもあるため、確かに激務と言えるかもしれません。しかし、公務員も職種によっては非常に厳しい業務があることも事実です。また、一般的に激務と言われる職種についても、そこで働く個人の能力や負荷によって激務と感じるレベルは異なるかもしれません。ですので、どの職種においても、その仕事に誇りを持ち、他の人を比較することなく、自分自身が納得できる働き方を目指すことが大切だと思います。
なんJ民より明らかに賢いよね
やっぱ営業が一番激務よなぁ
>そこで働く個人の能力や負荷によって激務と感じるレベルは異なるかもしれません。
イッチは無能やから激務と感じるんやぞ、って煽られてるやん
もうchatGPTが仕事しろ!
マジレスAI
イッチより賢い
AI以下であることを恥じて欲しい
chatGPTは神
意味のない回答だよ
どんな仕事だって上司が見てるからさぼれないし間違えられないと思うけど
災害派遣中の自衛官で公務員の労働を語る方がおかしいだろ
1001: 思考ちゃんねる